Sau vài tháng nữa, cuộc đua xe hạng A chỉ còn lại 2 cái tên là Hyundai Grand i10 và Kia Morning.

Số liệu kinh doanh 6 tháng đầu năm cho thấy nhóm xe sedan có giá bán dưới 600 triệu đồng vẫn được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng.

Cuộc đua doanh số nhóm xe đô thị gầm cao những năm qua tại Việt Nam luôn nhộn nhịp với nhiều biến số khó lường.

Trong năm 2022, nhiều mẫu ôtô nói lời chia tay thị trường vì nhiều lý do như doanh số suy giảm, không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải hoặc thiếu hụt linh kiện sản xuất.

Sau khi trụ cột Fadil rời cuộc chơi, những nhân tố cũ liệu có thể khỏa lấp khoảng trống doanh số quá lớn hay sẽ dần đánh mất vị thế vào tay những mẫu xe hạng B giá rẻ.

Phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam chỉ còn vỏn vẹn 2 sự lựa chọn là Kia Morning và Hyundai Grand i10.

Từ đầu năm 2022, gần 10 mẫu xe ô tô bị khai tử khỏi thị trường Việt Nam vì nhiều lý do như doanh số ế ẩm, không đạt đủ tiêu chuẩn khí thải... Nhưng có mẫu xe buộc phải dừng bán khi doanh số đang ở đỉnh cao.

Không đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là một trong các yếu tố khiến Honda Việt Nam cân nhắc cho dừng phân phối mẫu xe đô thị hạng A – Brio tại Việt Nam.

Nhiều mẫu xe có doanh số chiếm tỉ lệ cao trong tổng lượng xe được bán ra thị trường của hãng.

Nguồn hàng khan hiếm đã dẫn đến tình trạng khách cần mua nhưng đại lý không có sẵn nhiều mẫu xe hạng A để bán, buộc phải chuyển sang tìm xe cũ.

DNVN - Kết thúc nửa đầu năm 2022, Toyota Vios chính là mẫu ôtô bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam với doanh số 11.937 chiếc.

DNVN - Trong tháng 6 vừa qua, danh sách 10 ôtô bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam xuất hiện những cái tên mới như Kia Sonet, Hyundai Creta, VinFast VF e34, Suzuki XL7.

DNVN - Với doanh số 3.887 chiếc, Toyota Vios chính là mẫu ôtô bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam trong tháng 5/2022.

Chi phí "nuôi" xe hàng tháng tùy thuộc vào loại xe cũng như tần suất sử dụng phương tiện.

Kia Morning hiện có tổng cộng 4 phiên bản, gồm AT, Premium, X-Line và GT Line.